Originalmasse Felgen – eintragungsfrei fahren in der Schweiz

Du suchst Felgen, bei denen du dich um nichts kümmern musst? Dann sind Felgen in Originalmassen oft die einfachste Lösung. Sie passen zu deinem Auto, ohne dass du Papiere organisieren, Termine beim Strassenverkehrsamt buchen oder Ärger bei der MFK befürchten musst.

Welche Felgen darf ich fahren?

Ob eine Felge an dein Auto darf, klärst du in drei Schritten:

1. Originalmasse: Passt die Felge in allen Massen zum Original, ist sie eintragungsfrei. Was dazugehört, steht gleich unten.
2. ASA-Prüfbericht: Weicht sie ab, gibt es aber einen ASA-Prüfbericht für Felge und Fahrzeug, braucht es keine Vorführung. Der Bericht ist beim Strassenverkehrsamt hinterlegt.
3. Gutachten und Vorführung: Sonst brauchst du ein Gutachten oder ein Felgenzertifikat und musst das Auto beim Strassenverkehrsamt vorführen.

Der erste Weg ist der einfachste. Für den Winter gibt es eintragungsfreie Räder auch fertig montiert, siehe Winterfelgen ohne MFK.

Was sind Originalmasse Felgen?

Originalmasse Felgen (auch Originalgrösse oder OEM-Masse) entsprechen den Massen, die für dein Fahrzeugmodell genehmigt sind. Sechs Punkte müssen passen:

• Felgenbreite und Felgendurchmesser: Zoll-Angaben wie 7.5J x 17, mehr unter Felgengrösse.
• Einpresstiefe (ET): Sie bestimmt, wie weit das Rad im Radkasten sitzt.
• Lochkreis und Nabenbohrung: Beide müssen zum Fahrzeug passen. Eine zu weite Nabenbohrung lässt sich mit einem Zentrierring ausgleichen.
• Material: Stahl oder Leichtmetall, wie es für das Fahrzeug vorgesehen ist.

Lochkreis und Nabenbohrung sind dabei technische Voraussetzungen, damit die Felge überhaupt passt. Für die Genehmigung zählen Breite, Durchmesser, Einpresstiefe, Material und, falls in der Typengenehmigung eingetragen, die Marke der Felge.

Wann ist eine Felge eintragungsfrei?

Räder, die in der Typengenehmigung oder im COC deines Fahrzeugs aufgeführt sind, gelten als genehmigt. Die Nummer der Typengenehmigung steht im Fahrzeugausweis in Feld 24, mehr dazu unter Welche Reifen passen auf mein Auto?. Das Strassenverkehrsamt Luzern beschreibt dasselbe für Felgen mit einem ASA/VSA-Prüfbericht: Sie müssen nicht nachgeprüft und nicht im Fahrzeugausweis eingetragen werden.

Nach der ASA-Richtlinie 2a gelten Felgen ausserdem als genehmigt, wenn sie in Breite, Durchmesser und Einpresstiefe den Angaben in der Typengenehmigung oder im COC entsprechen und aus demselben Material sind. Bei der Einpresstiefe wird eine Abweichung von ±5 mm toleriert. Wichtig: Ist in der Typengenehmigung eine Felgenmarke eingetragen, muss auch die Marke übereinstimmen. Nur wenn dort keine Marke steht, gilt jede Felge mit diesen Massen als genehmigt. Lochkreis und Nabenbohrung müssen dabei natürlich passen.

Im Zweifel gilt: Bring uns deine Fahrzeugpapiere mit, wir prüfen deine Wunschfelge, bevor du sie kaufst.

Wenn die Masse abweichen

Verlässt du den Rahmen, zum Beispiel mit einer breiteren Felge, einer anderen Einpresstiefe oder einem grösseren Durchmesser, ist die Felge nicht automatisch genehmigt. Dann gibt es zwei Wege:

1. ASA/VSA-Prüfbericht: Gibt es einen Bericht für die Kombination aus Felge und Fahrzeug, braucht es keine Vorführung. Der Bericht ist beim Strassenverkehrsamt hinterlegt, eine Kopie im Auto schadet aber nicht. Der Importeur kann ihn oft bereitstellen, siehe Alufelgen-Importeure.
2. Gutachten und Vorführung: Gibt es nur ein Gutachten, müssen Fahrzeug und Felgen beim Strassenverkehrsamt vorgeführt und eingetragen werden. Dabei wird unter anderem geprüft, wie stark sich die Spurweite ändert und ob genug Abstand zu Bremse und Fahrwerk bleibt.

Die nötigen Felgenzertifikate besorgen wir für dich.

Die Vorteile von Felgen in Originalmassen

• Weniger Papierkram: Keine Eintragung und kein Vorführtermin, solange alles zum Original passt.
• Passt ohne Kompromisse: Die Räder sind auf Radkasten, Fahrwerk und Bremsen abgestimmt.
• Fahrverhalten wie ab Werk: Das Fahrzeug bleibt so abgestimmt, wie der Hersteller es berechnet hat.
• Geringeres Risiko bei der MFK: Nicht eingetragene Räder sind ein häufiger Grund für Beanstandungen.
• Gute Lösung für den Winter: Als Winterräder sind Originalmasse beliebt, weil sie unkompliziert sind.

Originalmass heisst nicht langweilig: Es gibt viele Alufelgen in Originalgrösse, von klassisch bis sportlich.

Originalfelgen oder Nachbauten?

• Originalfelgen stammen vom Fahrzeughersteller. Teilenummern, Logos und Prägungen auf der Innenseite verraten dir, ob eine Felge ein Original ist.
• Nachbauten und Zubehörfelgen gibt es in exakter Werksgrösse. Hier ist wichtig, dass die Felge für dein Fahrzeug zugelassen ist, entweder über Originalmass oder über einen Prüfbericht. Ist in der Typengenehmigung eine Felgenmarke eingetragen, reicht das Originalmass allein nicht, dann braucht es einen Prüfbericht.

In beiden Fällen gilt: Passt die Felge, brauchst du auch die passende Reifengrösse. Sie muss in deinen Fahrzeugpapieren stehen oder genehmigt sein.

So findest du die passenden Originalmasse

1. Fahrzeugpapiere bereithalten: Die zugelassenen Felgen- und Reifengrössen stehen in der Typengenehmigung, ihre Nummer im Fahrzeugausweis in Feld 24.
2. Anfragen oder vorbeikommen: Schick uns Fahrzeug und Wunsch oder komm ohne Termin in einer unserer Filialen vorbei.
3. Wir prüfen und schlagen vor: Du bekommst passende Felgen, auf Wunsch gleich als Winterkomplettrad oder fertig als Winterfelgen ohne MFK.

Deine Felgen in Originalgrösse

Komm einfach vorbei in Sursee, Sissach oder Frick/Hornussen, wir prüfen Papiere und Wunschfelgen mit dir. Felgen und Kompletträder anfragen kannst du auch gleich unten online.