WERKZEUG
Lochkreise Toyota
Für Toyota: Lochkreis 5 × 114.3 mm bei 20 von 52 Modellreihen (weitere 4 × 100, 5 × 100, 6 × 139.7 u.a.), Nabendurchmesser 60.1 mm (18) bzw. 54.1 mm (18) u.a., Befestigung mit Radschrauben (3) oder Radmuttern (47) je Modell. Beispiel: 4 Runner – Lochkreis 6 × 139.7 mm – Nabe 106 mm – RM: M 12 x 1,5.
Lochkreis = Lochzahl × Durchmesser des Lochkreises in mm, Nabe = Durchmesser der Radnabe bzw. Mittenbohrung in mm. RS = Radschraube, RM = Radmutter.
| Modell | Lochzahl × Lochkreis (mm) | Nabe (mm) | Radbefestigung |
|---|---|---|---|
| 4 Runner | 6 × 139.7 | 106 | RM: M 12 x 1,5 |
| Auris | 5 × 114.3 | 60.1 | RM: M 12 x 1,5 |
| Avensis (-2008) | 5 × 100 | 54.1 | RM: M 12 x 1,5 |
| Avensis (2005-) | 5 × 114.3 | 60.1 | RM: M 12 x 1,5 |
| Avensis Verso | 5 × 114.3 | 60.1 | RM: M 12 x 1,5 |
| Aygo | 4 × 100 | 54.1 | RS: M 12 x 1,5 |
| C-HR | 5 × 114.3 | 60.1 | RM: M 12 x 1,5 |
| Camry | 5 × 114.3 | 60.1 | RM: M 12 x 1,5 |
| Carina | 5 × 100 | 54.1 | RM: M 12 x 1,5 |
| Celica (-1989) | 4 × 100 | 54.1 | RM: M 12 x 1,5 |
| Celica (1994-) | 5 × 100 | 54.1 | RM: M 12 x 1,5 |
| Corolla (-2007) | 4 × 100 | 54.1 | RM: M 12 x 1,5 |
| Corolla (2007-) | 5 × 114.3 | 60.1 | RM: M 12 x 1,5 |
| Corolla Verso | 4 × 100 | 54.1 | RM: M 12 x 1,5 |
| Corolla Verso | 5 × 114.3 | 60.1 | RM: M 12 x 1,5 |
| FJ Cruiser | 6 × 139.7 | 106 | RM: M 12 x 1,5 |
| GT 86 | 5 × 100 | 56.1 | RM: M 12 x 1,25 |
| Hi-Ace (-1995) | 5 × 114.3 | 67.1 | RM: M 12 x 1,5 |
| Hi-Ace (1995-)/ | 6 × 139.7 | 106 | RM: M 12 x 1,5 |
| Hi-Lux | 5 × 114.3 | 67.1 | RM: M 12 x 1,5 |
| Hi-Lux 4WD | 6 × 139.7 | 106 | RM: M 12 x 1,5 |
| Highlander | 5 × 114.3 | 60.1 | RM: M 12 x 1,5 |
| IQ | 4 × 100 | 54.1 | RM: M 12 x 1,5 |
| Landcruiser | 5 × 150 | 110 | RM: M 14 x 1,5 |
| Landcruiser / | 6 × 139.7 | 106 | RM: M 12 x 1,5 |
| MR2 (1984-2007) | 4 × 100 | 54.1 | RM: M 12 x 1,5 |
| MR2 (1989-1999) | 5 × 114.3 | 60.1 | RM: M 12 x 1,5 |
| Paseo | 4 × 100 | 54.1 | RM: M 12 x 1,5 |
| Picnic | 5 × 114.3 | 60.1 | RM: M 12 x 1,5 |
| Previa | 5 × 114.3 | 60.1 | RM: M 12 x 1,5 |
| Prius (-2003) | 4 × 100 | 54.1 | RM: M 12 x 1,5 |
| Prius (2004-) | 5 × 100 | 54.1 | RM: M 12 x 1,5 |
| Prius Wagon | 5 × 114.3 | 60.1 | RM: M 12 x 1,5 |
| ProAce | 5 × 108 | 65.1 | RS: M 12 x 1,25 |
| RAV4 | 5 × 114.3 | 60.1 | RM: M 12 x 1,5 |
| Secouia (-2007) | 6 × 139.7 | 106 | RM: M 12 x 1,5 |
| Secouia (2008-) | 5 × 150 | 110 | RM: M 12 x 1,5 |
| Starlet | 4 × 100 | 54.1 | RM: M 12 x 1,5 |
| Supra | 5 × 114.3 | 60.1 | RM: M 12 x 1,5 |
| Tacomoa | 6 × 139.7 | 106 | RM: M 12 x 1,5 |
| Tundra | 6 × 139.7 | 106 | RM: M 12 x 1,5 |
| Tundra (2008-) | 5 × 150 | 110 | RM: M 12 x 1,5 |
| Urban Cruiser | 5 × 100 | 54.1 | RM: M 12 x 1,5 |
| Verso | 5 × 114.3 | 60.1 | RM: M 12 x 1,5 |
| Verso S | 5 × 100 | 54.1 | RM: M 12 x 1,5 |
| Voltz | 5 × 100 | 73.1 | RM: M 12 x 1,5 |
| Yaris (-2020) | 4 × 100 | 54.1 | RM: M 12 x 1,5 |
| Yaris Verso | 4 × 100 | 54.1 | RM: M 12 x 1,5 |
| bZ4X (2022-2025) | 5 × 114.3 | 60.1 | RS: M 14 x 1,5 |
| bZ4X (2025-) | 5 × 114.3 | 60.1 | – |
| Yaris XP210 (2020-) | 5 × 100 | 54.1 | RM: M 12 x 1,5 |
| Yaris Cross (2021-) | 5 × 114.3 | 60.1 | – |
Lochkreis Toyota im Überblick
Gleiche Anschlussmasse
Diese Toyota-Modelle haben laut Tabelle denselben Lochkreis, dieselbe Nabe und dasselbe Gewinde:
- 5 × 114.3 mm, Nabe 60.1 mm, RM: M 12 x 1,5 (15 Modelle): Auris, Avensis (2005-), Avensis Verso, C-HR, Camry, Corolla (2007-), Corolla Verso, Highlander und 7 weitere
- 4 × 100 mm, Nabe 54.1 mm, RM: M 12 x 1,5 (10 Modelle): Celica (-1989), Corolla (-2007), Corolla Verso, IQ, MR2 (1984-2007), Paseo, Prius (-2003), Starlet und 2 weitere
- 6 × 139.7 mm, Nabe 106 mm, RM: M 12 x 1,5 (8 Modelle): 4 Runner, FJ Cruiser, Hi-Ace (1995-)/Hicace 4WD, Hi-Lux 4WD, Landcruiser /Landcruiser Prado, Secouia (-2007), Tacomoa, Tundra
- 5 × 100 mm, Nabe 54.1 mm, RM: M 12 x 1,5 (7 Modelle): Avensis (-2008), Carina, Celica (1994-), Prius (2004-), Urban Cruiser, Verso S, Yaris XP210 (2020-)
Ob eine Felge passt, entscheiden zusätzlich Einpresstiefe, Felgenbreite, Platz für die Bremse und die Freigabe für dein Fahrzeug.
Andere Werte je nach Baujahr oder Ausführung
Bei 12 Modellreihen (hier die 6 mit den meisten Einträgen) nennt die Tabelle je nach Baujahr oder Ausführung verschiedene Masse. Prüfe deshalb Baujahr und Ausführung, bevor du Felgen von einem anderen Fahrzeug übernimmst.
- Yaris – Yaris (-2020), Yaris Verso: 4 × 100 mm, Nabe 54.1 mm; Yaris XP210 (2020-): 5 × 100 mm, Nabe 54.1 mm; Yaris Cross (2021-): 5 × 114.3 mm, Nabe 60.1 mm
- Avensis – Avensis (-2008): 5 × 100 mm, Nabe 54.1 mm; Avensis (2005-), Avensis Verso: 5 × 114.3 mm, Nabe 60.1 mm
- Prius – Prius (-2003): 4 × 100 mm, Nabe 54.1 mm; Prius (2004-): 5 × 100 mm, Nabe 54.1 mm; Prius Wagon: 5 × 114.3 mm, Nabe 60.1 mm
- Celica – Celica (-1989): 4 × 100 mm, Nabe 54.1 mm; Celica (1994-): 5 × 100 mm, Nabe 54.1 mm
- Corolla – Corolla (-2007): 4 × 100 mm, Nabe 54.1 mm; Corolla (2007-): 5 × 114.3 mm, Nabe 60.1 mm
- Hi-Ace – Hi-Ace (-1995): 5 × 114.3 mm, Nabe 67.1 mm; Hi-Ace (1995-)/Hicace 4WD: 6 × 139.7 mm, Nabe 106 mm
Gleiches Mass bei anderen Marken
Das häufigste Mass bei Toyota – 5 × 114.3 mm, Nabe 60.1 mm – nennt die Tabelle auch bei 4 anderen Marken:
- Lexus: GS 300, GS 430, GS 450h, IS-F, IS 200 und 7 weitere
- BYD: Atto 2, Atto 3 vor Evo, Dolphin
- Suzuki: Across (2020-), S-Cross (2022-), Vitara (2015-)
- Fiat: Sedici
Bei gleichem Lochkreis und anderer Nabe gilt: Ist die Mittenbohrung der Felge grösser als die Nabe des Fahrzeugs, zentrieren passende Zentrierringe die Felge. Ist sie kleiner, passt die Felge nicht.
HAFTUNGSAUSSCHLUSS
Lochkreis, Lochzahl und Mittenloch sind Richtwerte, zusammengestellt von Pneuhaus Frank nach Herstellerangaben. Je nach Modelljahr und Ausführung können andere Werte gelten; Fehler und Änderungen der Hersteller sind nicht ausgeschlossen.
Die Angaben sagen nicht, ob eine Felge an deinem Fahrzeug zugelassen ist. Massgebend für die Felgenwahl sind Fahrzeugausweis und Felgenfreigabe (Typengenehmigung) – kläre die Zulassung vor dem Kauf mit einer Fachperson.
Alle Angaben ohne Gewähr. Die Pneuhaus Frank AG haftet nicht für Schäden oder Kosten, die aus der Nutzung der Tabellen oder aus Entscheiden entstehen, die auf diesen Werten beruhen.
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