Gibt es ein Winterreifengesetz in der Schweiz?
Nein. In der Schweiz steht in keinem Gesetz, dass du im Winter Winterreifen montieren musst, und es gibt auch kein Stichdatum wie in manchen Nachbarländern. Stattdessen setzt das Gesetz auf Selbstverantwortung:
- Art. 29 SVG: Fahrzeuge dürfen nur in betriebssicherem und vorschriftsgemässem Zustand verkehren.
- Du musst dein Fahrzeug jederzeit beherrschen können und es den Strassen- und Wetterverhältnissen entsprechend ausrüsten.
Bei Schnee, Eis oder Matsch gilt ein Auto mit Sommerreifen schnell als nicht betriebssicher.
Was dir ohne passende Reifen droht
- Busse, wenn die Polizei dich bei winterlichen Verhältnissen mit ungeeigneten Reifen anhält – vor allem, wenn du den Verkehr behinderst.
- Mitschuld bei einem Unfall, auch wenn ein anderer den Unfall ausgelöst hat.
- Leistungskürzung oder Regress der Versicherung, wenn das Fahrzeug nicht den Verhältnissen entsprechend ausgerüstet war.
Wo das Signal «Schneeketten obligatorisch» steht, müssen zudem Ketten montiert sein – mit Winterreifen oder ohne.
PASSENDE LEISTUNGWinterreifen montieren ohne TerminWir prüfen Profil, Alter und Symbol deiner Räder und wechseln gleich vor Ort – in Sursee, Sissach und Frick/Hornussen.So erkennst du einen echten Winterreifen
- 3PMSF-Alpine-Symbol (Berg mit Schneeflocke): Nachweis eines bestandenen Schneetests. In der Schweiz nicht vorgeschrieben, aber der verlässlichste Hinweis auf Wintertauglichkeit.
- M+S allein ist nur eine Herstellerangabe ohne Prüfung.
- Profiltiefe: Gesetzlich gelten 1,6 mm, im Sommer wie im Winter. Für Schnee und Matsch empfehlen wir mindestens 4 mm.
- Gummimischung: Winterreifen bleiben unter rund 7 °C weich und griffig, Sommerreifen werden hart.
Wann Winterreifen montieren?
Als Faustregel gilt O bis O – von Oktober bis Ostern. Entscheidend ist aber das Wetter: Sobald es dauerhaft unter etwa 7 °C kalt wird, gehören Winterreifen ans Auto. Die Regel gilt schweizweit gleich; in höheren Lagen im Kanton Luzern, im Baselbiet oder im Aargau kann es aber früher glatt werden als im Tal.
Ganzjahresreifen sind erlaubt. Für den Winter sollten sie das Alpine-Symbol tragen – was sie können und wo die Grenzen liegen, steht unter Sommer-, Winter- oder Ganzjahresreifen?
Winterreifenpflicht in den Nachbarländern
Wer im Winter ins Ausland fährt, muss sich an die Regeln des jeweiligen Landes halten – auch mit Schweizer Kennzeichen.
| Land | Regel |
|---|---|
| Deutschland | Situative Pflicht: Bei Glatteis, Schnee, Schneematsch oder Reifglätte nur mit Winterreifen. Seit 1. Oktober 2024 zählen nur noch Reifen mit 3PMSF-Symbol, reine M+S-Reifen nicht mehr. |
| Österreich | Situative Pflicht vom 1. November bis 15. April: Bei winterlichen Verhältnissen Winterreifen (mindestens 4 mm Profil) oder bei durchgehender Schnee- oder Eisfahrbahn Schneeketten auf Sommerreifen. |
| Italien | Keine landesweite Pflicht. Auf beschilderten Strecken meist vom 15. November bis 15. April Winterreifen oder Schneeketten an Bord; Regionen können abweichen. |
| Frankreich | In Berggebieten (Loi Montagne) vom 1. November bis 31. März Winterreifen oder mitgeführte Schneeketten, angezeigt durch Schilder. |
Häufige Fragen
Nein. Du musst dein Fahrzeug aber jederzeit beherrschen können und es den Verhältnissen entsprechend ausrüsten. Mit Sommerreifen auf Schnee riskierst du Busse und Mitschuld.
Nicht generell. Wo das Signal «Schneeketten obligatorisch» steht, musst du sie montieren. Für Fahrten in die Berge lohnt es sich, Ketten mitzunehmen.
Gesetzlich 1,6 mm. Wir empfehlen mindestens 4 mm, weil darunter der Grip auf Schnee und Matsch deutlich nachlässt.
Ja. Für den Winter sollten sie das 3PMSF-Symbol tragen und zu deinem Fahrprofil passen.
Bei winterlichen Verhältnissen brauchst du Reifen mit Alpine-Symbol. Reine M+S-Reifen zählen dort seit dem 1. Oktober 2024 nicht mehr als Winterreifen.
Du willst deine Reifen vor dem Winter prüfen lassen? Komm ohne Termin vorbei in Sursee, Sissach oder Frick/Hornussen. Den anderen Radsatz lagern wir auf Wunsch im Reifenhotel ein.
