WERKZEUG
Anzugsdrehmoment KIA
Für KIA liegen die Anzugsdrehmomente je nach Modellreihe zwischen 107 und 180 Nm (Werte für 35 von 36 Modellreihen). Beispiel: Carens (FC) – RM: M 12 x 1,5 – 110 Nm.
RS = Radschraube, RM = Radmutter. Nabe = Mittenlochdurchmesser in mm, Lochzahl × Lochkreis in mm.
| Modellreihe | Nabe (mm) | Lochzahl × Lochkreis (mm) | Radbefestigung | Drehmoment (Nm) |
|---|---|---|---|---|
| Carens (FC) | 67.1 | 4 × 114,3 | RM: M 12 x 1,5 | 110 |
| Carens (FG) | 67.1 | 5 × 114,3 | RM: M 12 x 1,5 | 110 |
| Carnival (UP) | 67.1 | 5 × 114,3 | RM: M 12 x 1,5 | 130 |
| Carnival (MB) | 92.4 | 6 × 139,7 | RM: M 12 x 1,5 | 130 |
| Cerato (FE) | 67.1 | 4 × 114,3 | RM: M 12 x 1,5 | 110 |
| Cee`d (ED,JD) | 67.1 | 5 × 114,3 | RM: M 12 x 1,5 | 110 |
| Cee`d (CD) | 67.1 | 5 × 114,3 | RM: M 12 x 1,5 | 125 |
| Clarus (GC) | 67.1 | 4 × 114,3 | RM: M 12 x 1,5 | 110 |
| Credos (GC) | 67.1 | 4 × 114,3 | RM: M 12 x 1,5 | 110 |
| Magentis (GD) | 67.1 | 4 × 114,3 | RM: M 12 x 1,5 | 110 |
| Magentis (GE) | 67.1 | 5 × 114,3 | RM: M 12 x 1,5 | 110 |
| Niro, e-Niro (DE) | 67.1 | 5 × 114,3 | RM: M 12 x 1,5 | 125 |
| Opirus (LD) | 67.1 | 5 × 114,3 | RM: M 12 x 1,5 | 110 |
| Optima (TF,JF) | 67.1 | 5 × 114,3 | RM: M 12 x 1,5 | 110 |
| Picanto (BA,TA) | X-Line (JA) | 54.1 | 4 × 100 | RM: M 12 x 1,5 | 110 |
| Pride (DA) | 59.6 | 4 × 114,3 | RS: M 12 x 1,5 | 110 |
| Rio (DC,DE,UB) | 54.1 | 4 × 100 | RM: M 12 x 1,5 | 110 |
| Rio (DC,DE) | 54.1 | 4 × 100 | RS: M 12 x 1,5 | 110 |
| Rio (YB) | 54.1 | 4 × 100 | RM: M 12 x 1,5 | 120 |
| Sephia | Shuma (FB) | 56.1 | 4 × 100 | RM: M 12 x 1,5 | 110 |
| Sorento (XM,UM) | 67.1 | 5 × 114,3 | RM: M 12 x 1,5 | 130 |
| Sorento (JC) | 95.3 | 5 × 139,7 | RM: M 12 x 1,5 | 120 |
| Soul (AM,PS) | 67.1 | 5 × 114,3 | RM: M 12 x 1,5 | 110 |
| Sportage (JA) | 110 | 5 × 139,7 | RM: M 12 x 1,5 | 110 |
| Sportage (JE,SL,SLS,QLE) | 67.1 | 5 × 114,3 | RM: M 12 x 1,5 | 110 |
| Stinger (CK) | 67.1 | 5 × 114,3 | RM: M 12 x 1,5 | 125 |
| Stonic (YB) | 54.1 | 4 × 100 | RM: M 12 x 1,5 | 125 |
| Venga (YN) | 67.1 | 5 × 114,3 | RM: M 12 x 1,5 | 110 |
| EV3 (SV1) | 67.1 | 5 × 114,3 | RM: M 12 x 1,5 | 107–127 |
| EV6 (CV) | 67.1 | 5 × 114,3 | RM: M 12 x 1,5 | 107–127 |
| EV9 (MV1) | 67.1 | 5 × 114,3 | RM: M 12 x 1,5 | – |
| EV9 GT (MV1) | 67.1 | 5 × 114,3 | RM: M 12 x 1,5 | 160–180 |
| Niro | Niro EV (SG2) | 67.1 | 5 × 114,3 | RM: M 12 x 1,5 | 107–127 |
| Sorento (MQ4) | 67.1 | 5 × 114,3 | RM: M 12 x 1,5 | 107–127 |
| Sportage (NQ5) | 67.1 | 5 × 114,3 | RM: M 12 x 1,5 | 107–127 |
| XCeed (CD) | 67.1 | 5 × 114,3 | RM: M 12 x 1,5 | 107–127 |
HAFTUNGSAUSSCHLUSS
Die Anzugsdrehmomente sind Richtwerte, zusammengestellt von Pneuhaus Frank nach Herstellerangaben. Je nach Modelljahr, Ausführung, Felge und Radschraube können andere Werte gelten; Fehler und Änderungen der Hersteller sind nicht ausgeschlossen.
Massgebend ist die Angabe des Fahrzeug- oder Felgenherstellers, zum Beispiel in der Bedienungsanleitung. Für die fachgerechte Montage der Räder bist du selbst verantwortlich – im Zweifel fragst du den Fahrzeughersteller oder eine Fachgarage.
Alle Angaben ohne Gewähr. Die Pneuhaus Frank AG haftet nicht für Schäden oder Kosten, die aus der Nutzung der Tabellen oder aus Entscheiden entstehen, die auf diesen Werten beruhen.
ANDERE AUSWAHL