WERKZEUG
Anzugsdrehmoment Ford
Für Ford liegen die Anzugsdrehmomente je nach Modellreihe zwischen 90 und 220 Nm (55 Modellreihen). Beispiel: B-Max (JK8) – RM: M 12 x 1,5 – 135 Nm.
RS = Radschraube, RM = Radmutter. Nabe = Mittenlochdurchmesser in mm, Lochzahl × Lochkreis in mm.
| Modellreihe | Nabe (mm) | Lochzahl × Lochkreis (mm) | Radbefestigung | Drehmoment (Nm) |
|---|---|---|---|---|
| B-Max (JK8) | 63.4 | 4 × 108 | RM: M 12 x 1,5 | 135 |
| C-Max (DM2) | 63.4 | 5 × 108 | RM: M 12 x 1,5 | 110 |
| C-Max Compact (DXA) | 63.4 | 5 × 108 | RM: M 12 x 1,5 | 130 |
| Cougar (BCV) | 63.4 | 4 × 108 | RM: M 12 x 1,5 | 110 |
| EcoSport (JK8) | 63.4 | 4 × 108 | RM: M 12 x 1,5 | 135 |
| Edge (SBF) | 63.4 | 5 × 108 | RM: M 14 x 1,5 | 220 |
| Escort (A..,G..) | 63.4 | 4 × 108 | RM: M 12 x 1,5 | 110 |
| Escort (A..,G..) | 63.4 | 4 × 108 | RS: M 12 x 1,5 | 110 |
| Fiesta (F..,G..,J..) | 63.4 | 4 × 108 | RM: M 12 x 1,5 | 100 |
| Fiesta (F..,G..,J..) | 63.4 | 4 × 108 | RS: M 12 x 1,5 | 100 |
| Fiesta (JHH) | 63.4 | 4 × 108 | RM: M 12 x 1,5 | 135 |
| Focus (D.W,D.X) | 63.4 | 4 × 108 | RM: M 12 x 1,5 | 110 |
| Focus (D.3,D.B) | 63.4 | 5 × 108 | RM: M 12 x 1,5 | 110 |
| Focus (DEH) | 63.4 | 5 × 108 | RM: M 12 x 1,5 | 135 |
| Fusion (JU2) | 63.4 | 4 × 108 | RM: M 12 x 1,5 | 100 |
| Galaxy (WGR) | 57.1 | 5 × 112 | RS: M 14 x 1,5 | 160 |
| Galaxy (WA6) | 63.4 | 5 × 108 | RM: M 14 x 1,5 | 160 |
| Galaxy (WA6 - Modelljahr 2016) | 63.4 | 5 × 108 | RM: M 14 x 1,5 | 220 |
| Granada (GAE,GGE) | 63.4 | 5 × 112 | RM: M 12 x 1,5 | 100 |
| Grand C-Max (DXA) | 63.4 | 5 × 108 | RM: M 12 x 1,5 | 130 |
| KA (RU8) | 58.1 | 4 × 98 | RS: M 12 x 1,25 | 90 |
| KA (RBT) | 63.4 | 4 × 108 | RM: M 12 x 1,5 | 100 |
| KA+ (KAF) | 63.4 | 4 × 108 | RM: M 12 x 1,5 | 135 |
| Kuga (DM2) | 63.4 | 5 × 108 | RM: M 12 x 1,5 | 135 |
| Maverick (1EZ.,R,1N2.,R) | 67.1 | 5 × 114,3 | RM: M 12 x 1,5 | 130 |
| Maverick (UDS,UNS) | 100 | 6 × 139,7 | RM: M 12 x 1,5 | 130 |
| Mondeo (BA.,BF.,BN.) | 63.4 | 4 × 108 | RM: M 12 x 1,5 | 110 |
| Mondeo (B.Y) | 63.4 | 5 × 108 | RM: M 12 x 1,5 | 110 |
| Mondeo (BA7) | 63.4 | 5 × 108 | RM: M 12 x 1,5 | 130 |
| Mustang (S197,T82,T85) | 70.6 | 5 × 114,3 | RM: 1/2 UNF | 135 |
| Mustang (LAE) | 70.6 | 5 × 114,3 | RM: M 14 x 1,5 | 200 |
| Orion (A..G..) | 63.4 | 4 × 108 | RS/RM: M 12 x 1,5 | 100 |
| Puma (ECT) | 63.4 | 4 × 108 | RM: M 12 x 1,5 | 100 |
| Probe (ECP) | 67.1 | 5 × 114,3 | RM: M 12 x 1,5 | 110 |
| Ranger (2AW,2AB) | 93.1 | 6 × 139,7 | RM: M 12 x 1,5 | 120 |
| Ranger (2AW) | 110 | 6 × 139,7 | RM: M 12 x 1,5 | 120 |
| Scorpio (GAE,GGE) | 63.4 | 5 × 112 | RM: M 12 x 1,5 | 100 |
| Sierra (BN.,GB.) | 63.4 | 4 × 108 | RM: M 12 x 1,5 | 100 |
| Street-KA (RL2) | 63.4 | 4 × 108 | RM: M 12 x 1,5 | 100 |
| S-Max (WA6) | 63.4 | 5 × 108 | RM: M 14 x 1,5 | 160 |
| S-Max (WA6 - Modelljahr 2016) | 63.4 | 5 × 108 | RM: M 14 x 1,5 | 220 |
| Tourneo (PH2,PJ2) | 63.4 | 5 × 108 | RM: M 12 x 1,5 | 120 |
| Tourneo Courier (JU2) | 63.4 | 4 × 108 | RM: M 12 x 1,5 | 133 |
| Transit Courier (JN8,JU2) | 63.4 | 4 × 108 | RM: M 12 x 1,5 | 133 |
| Transit (F.C,F.D) | 65.1 | 5 × 160 | RM: M 14 x 1,5 | 200 |
| Transit (F..6,F..Y) | 65.1 | 5 × 160 | RM: M 14 x 2,0 | 200 |
| Windstar (A3,YDR) | 63.4 | 5 × 108 | RM: M 12 x 1,5 | 100 |
| Capri | 57.1 | 5 × 112 | RS: M 14 x 1,5 | 120 |
| Explorer Electric | 57.1 | 5 × 112 | RS: M 14 x 1,5 | 120 |
| Kuga (CX482) | 63.4 | 5 × 108 | RM: M 12 x 1,5 | 135 |
| Mustang Mach-E | 63.4 | 5 × 108 | RM: M 14 x 1,5 | 204 |
| Puma (J2K) | 63.4 | 5 × 108 | RM: M 12 x 1,5 | 135 |
| Puma Gen-E | 63.4 | 5 × 108 | RM: M 12 x 1,5 | 135 |
| Tourneo Connect (SK) | 57.1 | 5 × 112 | – | 140 |
| Tourneo Custom (NRN) | – | 6 × 120 | RM: M 14 x 1,5 | 204 |
HAFTUNGSAUSSCHLUSS
Die Anzugsdrehmomente sind Richtwerte, zusammengestellt von Pneuhaus Frank nach Herstellerangaben. Je nach Modelljahr, Ausführung, Felge und Radschraube können andere Werte gelten; Fehler und Änderungen der Hersteller sind nicht ausgeschlossen.
Massgebend ist die Angabe des Fahrzeug- oder Felgenherstellers, zum Beispiel in der Bedienungsanleitung. Für die fachgerechte Montage der Räder bist du selbst verantwortlich – im Zweifel fragst du den Fahrzeughersteller oder eine Fachgarage.
Alle Angaben ohne Gewähr. Die Pneuhaus Frank AG haftet nicht für Schäden oder Kosten, die aus der Nutzung der Tabellen oder aus Entscheiden entstehen, die auf diesen Werten beruhen.
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