Winterreifen, Winterfelgen und Kompletträder für Suhr: unsere Filialen in der Nähe

Du suchst das Pneuhaus Frank in Suhr? Diese Filiale gibt es nicht mehr. Für Suhr, Aarau, Buchs, Ober- und Unterentfelden und Lenzburg sind heute zwei Filialen in rund 20 bis 35 Minuten erreichbar: Frick/Hornussen im Fricktal und Sursee im Kanton Luzern. In beiden bleibt alles, wie du es kennst: kein Termin, Wartezeit live auf der Website, grosses Reifenlager, Winterkompletträder und ein Reifenhotel für den zweiten Satz.

Pneuhaus Frank Frick/Hornussen, Hauptstrasse 168, 5075 Hornussen. Mo–Fr 07.45–12.00 und 13.15–18.00 Uhr, Samstag 07.45–12.00 Uhr.

Pneuhaus Frank Sursee, Moosgasse 30, 6210 Sursee. Mo–Fr 07.30–12.00 und 13.15–18.00 Uhr, Samstag 07.30–12.00 Uhr.

Von Suhr und Umgebung zu unseren Filialen

Die Zeiten sind Autofahrzeiten ohne Verkehr, auf ganze Minuten gerundet, gemessen ab Ortszentrum. Welche Filiale für dich die richtige ist, hängt davon ab, wo du ohnehin unterwegs bist und wie voll es gerade ist. Die aktuelle Wartezeit beider Filialen siehst du vor der Abfahrt auf der Standortseite.

Nach Frick/Hornussen. Aus Suhr, Aarau und Buchs fährst du durch Aarau Richtung Küttigen und über die Staffeleggstrasse ins Fricktal, dann über Frick bis zur Hauptstrasse 168 in Hornussen. Gib für die Navigation die volle Adresse ein, die Werkstatt liegt in Hornussen. Aus Lenzburg nimmst du die A1 bis zur Verzweigung Birrfeld und die A3 durch den Bözbergtunnel bis Frick. Liegt auf der Staffelegg Schnee, ist die Autobahn über A1 und A3 auch ab Aarau die Alternative, mit ein paar Minuten mehr.

Nach Sursee. Aus Suhr und Entfelden fährst du über die A1 bis zur Verzweigung Wiggertal und weiter auf der A2 bis zur Ausfahrt Sursee, von dort sind es wenige Minuten bis zur Moosgasse 30. Ohne Autobahn geht es auf der Kantonsstrasse durchs Suhrental über Schöftland und Triengen nach Sursee. Wer ohnehin Richtung Luzern pendelt, legt den Wechsel auf den Arbeitsweg.

Winterreifen für Suhr: jetzt ist Wechselzeit

Im Herbst ist bei uns Hochsaison. Die Faustregel heisst «von O bis O», von Oktober bis Ostern: Sobald die Temperaturen unter 7 Grad fallen, bremst ein Winterreifen kürzer als ein Sommerreifen, auch auf trockener Strasse. Im Aargauer Mittelland liegt selten lange Schnee, aber Nässe, Reif und Nebel am Morgen gibt es von Oktober an regelmässig, und auf der Staffelegg oder dem Weg in die Berge wird es schnell winterlich.

Winterreifen vom günstigen Qualitätsreifen bis zum Premiummodell haben wir in beiden Filialen ab Lager, alle mit dem Alpine-Symbol. Wir empfehlen dir einen Reifen nach Fahrzeug und Fahrprofil: Wer täglich auf der A1 nach Zürich oder Bern pendelt, braucht einen anderen Reifen als jemand, der vor allem in Suhr und Aarau unterwegs ist. Welche Modelle in den aktuellen Tests vorne lagen, zeigt die Übersicht Winterreifen-Marken. Für Zweitwagen im Mittelland sind Ganzjahresreifen eine Option, für Elektroautos gibt es Elektroauto-Reifen.

Winterreifen in der Schweiz: die Regeln in Kürze

• Keine gesetzliche Pflicht. Die Schweiz kennt keine allgemeine Winterreifenpflicht. Vorgeschrieben ist ein betriebssicheres Fahrzeug, das den Strassenverhältnissen angepasst ist.
• Haftung trotzdem bei dir. Wer mit Sommerreifen auf Schnee oder Eis einen Unfall verursacht, riskiert eine Busse, Kürzungen der Versicherungsleistung und eine Mitschuld, auch wenn der andere den Fehler gemacht hat.
• Faustregel O bis O. Von Oktober bis Ostern gehören Winterreifen ans Auto. Unter 7 Grad Celsius bremst ein Winterreifen auch auf trockener Strasse kürzer als ein Sommerreifen.
• Auf das Alpine-Symbol achten. Nur Reifen mit dem Schneeflocken-Symbol (3PMSF) sind geprüfte Winterreifen. Die alte M+S-Kennzeichnung ist nur eine Herstellerangabe. In Deutschland zählt sie seit Oktober 2024 nicht mehr als Winterreifen, in der Schweiz ist sie weiterhin erlaubt.
• Mindestens 4 mm Profil. Gesetzlich sind 1,6 mm erlaubt, für Winterreifen empfehlen TCS und Hersteller 4 mm. Darunter greift das Profil im Schnee nicht mehr richtig. Wir messen bei jedem Wechsel gratis nach.
• Alter zählt mit. Nach sechs Jahren wird die Gummimischung hart. Das Produktionsdatum steht als DOT-Nummer auf der Flanke, wir lesen es dir gerne ab.

Winterfelgen und Winterkompletträder

Mit einem zweiten Radsatz geht der Wechsel im Herbst und im Frühling schneller: Beim Komplettrad tauschen wir nur die Räder, montiert in 30 bis 40 Minuten. Für den Winter hast du zwei Wege:

• Winterfelgen aus Stahl. Die günstige Variante, robust gegen Streusalz und Bordsteine. Stahlfelgen haben die Originalmasse deines Autos und brauchen kein Zertifikat und keine MFK. Auf Wunsch mit Radkappen.
• Winterkompletträder mit Alufelgen. Reifen und Felge fertig montiert, ausgewuchtet und mit Reifendruck-Sensoren (RDKS), wo dein Auto sie braucht. Wir führen auch eintragungsfreie Winterräder: kein Gang zum Strassenverkehrsamt, du führst nur ein Dokument im Auto mit.

Schick uns Marke, Modell und Baujahr über das Kontaktformular, am einfachsten mit einem Foto vom Fahrzeugausweis, und sag uns, in welcher Filiale du die Räder abholen möchtest. Du bekommst eine unverbindliche Offerte, montiert wird ohne Termin. Mehr zu Felgen und Designs findest du unter Felgen.

Reifenhotel und Service

Damit du den zweiten Radsatz nicht jedes Halbjahr hin und her fährst, lagern wir ihn im Reifenhotel ein: 25 CHF pro Rad und Saison, 100 CHF für alle vier, Waschen und Sichtkontrolle inbegriffen. Die Räder bleiben in der Filiale, in der du sie abgegeben hast. Wähle darum die Filiale, die für dich auf Dauer am besten liegt.

Zum Radwechsel gehören bei uns die Kontrolle von Profil, Reifenalter und Luftdruck sowie das Anlernen der Reifendruck-Sensoren, wo das Auto es braucht. Bist du unsicher, ob deine alten Winterreifen noch einen Winter halten, komm zur Gratis-Reifenkontrolle. Alufelgen mit Bordstein- oder Salzschäden richtet unsere Felgenreparatur wieder her. Das kann günstiger sein als ein Ersatz.

So läuft der Wechsel ab, ohne Termin

1. Wartezeit live prüfen. Auf der Standortseite siehst du, wie lange du in Frick/Hornussen und in Sursee aktuell wartest.
2. Vorbeikommen, wann es dir passt. Beide Filialen haben von Montag bis Freitag mit Mittagspause und am Samstagvormittag geöffnet. Die genauen Zeiten stehen oben und in der Randspalte.
3. Am Schalter anmelden. Sag uns, was du brauchst: Wechsel, neue Reifen, Kompletträder oder das Reifenhotel.
4. 30 bis 40 Minuten warten. Im Wartebereich gibt es Kaffee und WLAN, oder du erledigst in der Zwischenzeit etwas in der Nähe.
5. Bezahlen und losfahren. Twint, Karte oder bar. Neue Reifen wuchten wir aus, den Reifendruck stellen wir ein, die Sensoren der Reifendruckkontrolle sind angelernt.

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