Kommunalreifen: Rasen-, Industrie- oder Traktorprofil?

Dein Kompakttraktor mäht im Sommer, räumt im Winter Schnee und fährt dazwischen auf der Strasse? Dann ist die Profilwahl ein Kompromiss. Hier erfährst du, welche Profilarten es gibt, wofür die Hersteller sie bauen und wie du dich entscheidest.

Die fünf Profilarten im Überblick

Die Codes R-1 und R-4 stammen von der amerikanischen Tire and Rim Association (TRA) und stehen bei manchen Herstellern in der Grössentabelle, etwa «TRA CODE R4» bei BKT oder «IND R-4» bei Trelleborg.

Rasenprofil

BKT schreibt beim LG 408, er verhindere Rasenschäden. Kenda baut den K500 Super Turf für Zero-Turn-Mäher, Gartentraktoren und Mähgeräte im gewerblichen Einsatz.

Passt, wenn: dein Fahrzeug vor allem auf Rasen fährt, zum Beispiel im Park, auf dem Sportplatz oder im Garten.

Industrieprofil (R-4)

BKT baut den TR 459 für Graben- und Ladearbeiten sowie für den Kommunal- und Unterhaltseinsatz mit Traktoren und Baggerladern.

Passt, wenn: dein Fahrzeug mit Frontlader oder Baggerarm arbeitet und auf festem Untergrund fährt.

Traktorprofil (R-1)

BKT baut den TR 144 für kleine Traktoren in der Bodenbearbeitung. Für steile Hänge und weichen Boden baut Starco den AS Alptrak, laut Starco rasenschonend.

Passt, wenn: dein Fahrzeug zieht, etwa einen Anhänger oder ein Bodenbearbeitungsgerät.

Kombinierte Profile und Allwetter

Manche Profile verbinden zwei Welten:

• BKT AT 523: laut BKT eine Kombination aus Traktor- und Industrieprofil für Landwirtschaft, Rasen und Industrie, mit abgerundeten Schultern zum Schutz des Rasens.
• Mitas HCM: für Kommunal- und Strassenunterhaltstraktoren, von Mitas für alle Jahreszeiten ausgelegt.
• Starco Alptrak: für Kompakt-, Obst- und Rebbautraktoren. Starco nennt als Untergrund Rasen, nasses Gras, Erde, Schnee und Sand.

Passt, wenn: dein Fahrzeug mähen, laden und räumen soll und du nicht zwei Radsätze willst.

Winterprofil

Für den Winterdienst baut BKT eigene Profile: den Ridemax Frost mit kältebeständiger Mischung für Traktoren im Transport und Winterdienst, den Ridemax IT 697 mit M+S-Kennung und den Snow-Ride für Kompaktlader.

Passt, wenn: dein Fahrzeug im Winter regelmässig auf Schnee und Eis räumt oder streut.

Luftdruck: Rasen schonen, Last tragen

Weniger Luftdruck vergrössert die Aufstandsfläche und schont den Rasen. Der Reifen trägt dann aber weniger. Zwei Beispiele aus den Unterlagen der Hersteller:

Rechne mit dem Gewicht des Fahrzeugs samt Anbaugerät. Ein Frontlader oder ein Schneepflug verschiebt die Last auf die Vorderachse.

Was das Gesetz verlangt

Die VTS verlangt 1,6 mm Profiltiefe (Art. 58). Für Motorwagen bis 30 km/h und für land- und forstwirtschaftliche Traktoren bis 40 km/h gilt diese Mindestprofiltiefe nicht (Art. 119 und Art. 118a VTS). Mehr zur Profiltiefe unter Mindestprofiltiefe.

Kommunalreifen bei Pneuhaus Frank

Grössen und Profile von BKT, Trelleborg, Mitas, Kenda und Starco findest du auf unserer Seite Kommunalreifen. Montiert wird in Sursee, Sissach und Hornussen. Die Montage verrechnen wir separat. Kommunalreifen anfragen kannst du gleich hier.