Winterräder für das Tesla Model Y – fertig montiert, ohne Termin
Komplettrad mit Felge, EV-Winterreifen und angelernten Sensoren. Für Model Y und Model Y Juniper, in 18, 19 oder 20 Zoll. Du stellst deine Wunschkombination zusammen, wir prüfen sie und schicken dir die Offerte per E-Mail. Kein Warenkorb, keine Vorkasse.
- Seriengrösse 19 Zoll
- Meist eintragungsfrei
- 3PMSF-Winterreifen
- Sensoren angelernt
- Montage ohne Termin
ab CHF 2’400.–Richtpreis für ein 19-Zoll-Komplettrad-Set mit Sensoren. Der verbindliche Preis kommt mit der Offerte per E-Mail.
Stell dein Winterrad zusammen
Sechs Fragen, keine Bestellung. Deine Auswahl landet als Text in der Anfrage – wir prüfen sie anhand deines Fahrzeugausweises und melden uns mit einer Offerte.
Technische Daten
Werksdimensionen und Radbefestigung beider Generationen. Die passende Zeile zu deiner Auswahl ist markiert.
- Lochkreis5 × 114,3 mm
- Mittenloch64,1 mm
- RadmutternM14 × 1,5
- Anzugsmoment175 Nm
- SensorenBluetooth-RDKS (BLE), werden angelernt
- EintragungSeriengrössen eintragungsfrei; andere Grössen mit Felgenfreigabe
Model Y (2021 bis 2024)
| Grösse | Felge | Reifen | Eintragung |
|---|---|---|---|
| 18 Zoll | wird in der Offerte bestätigt | wird in der Offerte bestätigt | keine Seriengrösse |
| 19 Zoll | 9.5 × 19 ET45 | 255/45 R19 104 XL | Seriengrösse, eintragungsfrei |
| 20 Zoll | 9.5 × 20 ET45 | 255/40 R20 101 XL | Seriengrösse, eintragungsfrei |
Model Y Juniper (ab 2025)
| Grösse | Felge | Reifen | Eintragung |
|---|---|---|---|
| 18 Zoll | 8.5 × 18 ET35.5 | 235/55 R18 104 XL | Seriengrösse beim Standard |
| 19 Zoll | 9.5 × 19 ET45 | 255/45 R19 104 XL | Seriengrösse (Premium), eintragungsfrei |
| 20 Zoll | 9.5 × 20 ET45 | 255/40 R20 101 XL | Seriengrösse (Premium-Option), eintragungsfrei |
Felgenmasse und Reifengrössen laut Tesla-Betriebsanleitung; Geschwindigkeitsindex, Felgenfreigabe und Sensortyp bestätigen wir in der Offerte. Performance-Modelle fahren ab Werk 21 Zoll in Mischbereifung (255/35 und 275/35 R21); Winterräder dafür auf Anfrage. Alle Tesla-Werte im Lexikon: Lochkreise, Anzugsdrehmoment, Reifendruck.
Welche Winterreifen wir für das Model Y aufziehen
Keine Siegerlisten und keine Sternchen. Was hier steht, sind die Pflichtangaben des EU-Reifenlabels – Rollwiderstand, Nasshaftung, Aussengeräusch – dazu das Alpine-Symbol und die Tesla-Kennung T0, wo sie belegt ist. Alles nachprüfbar in der EU-Datenbank EPREL. Welcher Reifen lieferbar ist und was er kostet, steht in der Offerte.
| Reifen | Grösse | RR | Nass | Geräusch | Merkmale | Quelle |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Pirelli Winter Sottozero 3 | 255/45 R19 104W XL | C | B | 73 dB | 3PMSF, T0, PNCS, EV | EPREL |
| Pirelli Winter Sottozero 3 | 255/40 R20 101W XL | C | B | 71 dB | 3PMSF, T0, PNCS, EV | EPREL |
| Pirelli Winter Sottozero 3 | 235/55 R18 104H XL | C | B | 70 dB | 3PMSF | EPREL |
| Continental WinterContact TS 860 S | 255/45 R19 104V XL | C | B | 73 dB | 3PMSF, T0, ContiSilent, EV | EPREL |
| Continental WinterContact TS 870 P | 255/45 R19 104V XL | C | B | 71 dB | 3PMSF, EV | EPREL |
| Continental WinterContact TS 870 P | 235/55 R18 104V XL | C | B | 71 dB | 3PMSF, EV | EPREL |
| Hankook iON i*cept SUV | 255/45 R19 104V XL | C | B | 70 dB | 3PMSF, Sound Absorber, EV | EPREL |
| Hankook iON i*cept SUV | 255/40 R20 101V XL | C | B | 70 dB | 3PMSF, Sound Absorber, EV | EPREL |
| Michelin Pilot Alpin 5 | 255/45 R19 104H XL | B | C | 73 dB | 3PMSF | EPREL |
| Michelin Pilot Alpin 5 | 255/40 R20 101W XL | C | B | 71 dB | 3PMSF | EPREL |
| Nokian Hakkapeliitta R5 EV | 255/45 R19 104T XL | B | D | 71 dB | 3PMSF, SilentDrive, EV | EPREL |
RR = Rollwiderstand (A beste Klasse, spart Reichweite), Nass = Nasshaftung (A kürzester Bremsweg), dB = Aussengeräusch. T0 = von Tesla spezifizierte Ausführung. Schaum = Schaumeinlage gegen Innengeräusch. EV = vom Hersteller für Elektroautos ausgelegt. Werte aus der EU-Datenbank EPREL, Stand 21.09.2026; massgebend ist das Label am gelieferten Reifen. Nokian R5 EV: bester Rollwiderstand, aber Nasshaftung D – eher für Schnee als für nasse Autobahn.
Warum ein eigener Wintersatz für das Model Y
Grip, der zum Drehmoment passt
Das Model Y ist schwer und beschleunigt ohne Verzögerung. Winterreifen mit Alpine-Symbol (3PMSF) und einem Lastindex ab 101 (XL) bringen diese Kraft auch auf Schnee und nasser Strasse sauber auf den Boden.
Reichweite im Winter schonen
Kälte kostet ohnehin Reichweite. EV-Winterreifen mit niedrigem Rollwiderstand und eine 18- oder 19-Zoll-Felge helfen, davon einen Teil zurückzuholen. Grosse 20- oder 21-Zoll-Räder kosten in der Regel mehr Reichweite.
Komfort und Ruhe
Die höhere Reifenflanke der kleineren Zollgrösse federt Schlaglöcher ab, und leise Profile passen zur stillen Kabine. Was die Reifen leisten, zeigt die Labeltabelle weiter unten; was lieferbar ist, die Offerte.
Sommerfelgen bleiben schön
Ein zweiter Satz schützt die Originalfelgen vor Streusalz und Bordsteinen. Der Wechsel dauert beim Komplettrad 30 bis 40 Minuten, ohne Termin. Den Sommersatz lagern wir auf Wunsch im Reifenhotel.
Vorschriften in der Schweiz
Es gibt keine Winterreifenpflicht, aber bei winterlichen Verhältnissen haftest du ohne passende Bereifung. Mehr dazu unter Winterreifen in der Schweiz. Seriengrössen brauchen keine Eintragung; für andere Kombinationen liefern wir die Felgenfreigabe mit.
Unverbindlich anfragen
Wir antworten per E-Mail mit Preis, Verfügbarkeit und einer Empfehlung, wenn du unsicher bist.
- Antwort in der Regel am nächsten Werktag
Danke – deine Anfrage ist bei uns
Referenz . Eine Bestätigung ist unterwegs an deine E-Mail-Adresse.Die Bestätigungsmail konnten wir gerade nicht verschicken – notiere dir bitte die Referenz. Wir melden uns in der Regel am nächsten Werktag.
Der Versand hat nicht geklappt
Referenz . Deine Angaben sind nicht verloren: Versuch es nochmals, schick den Text unten an radzubehoer@pneuhausfrank.ch oder ruf uns an: 041 920 26 26.
Möglicherweise ist die Anfrage trotzdem angekommen: Schau zuerst, ob schon eine Bestätigung per E-Mail da ist – dann bitte nicht nochmals senden.
So arbeiten wir
Montage ohne Termin
Komm vorbei, wenn es dir passt: Sursee, Sissach oder Frick/Hornussen. Radwechsel in 30 bis 40 Minuten, Live-Wartezeit auf der Standortseite.
Beratung statt Warenkorb
Wir verkaufen keine Kombination, die nicht zu deinem Fahrzeugausweis passt. Deshalb Offerte statt Klick – ohne Aufpreis, ohne Verpflichtung.
Offerte und Verfügbarkeit per Mail
Preis, Lieferfrist und Felgenfreigabe kommen schriftlich. Du entscheidest in Ruhe und bestätigst per Antwort.
Häufige Fragen zu Winterrädern für das Model Y
Bei Seriengrössen ja – 19 und 20 Zoll in den Werksdimensionen brauchen keine Eintragung. Für andere Grössen liefern wir die Felgenfreigabe mit; ob eine Prüfung nötig ist, sagen wir dir vor dem Kauf.
Das hängt von Baujahr und Ausführung ab. Beim Model Y Juniper Standard ist 18 Zoll die Werksgrösse. Beim Model Y bis 2024 passen 18 Zoll nach unseren Informationen voraussichtlich nicht über die Bremse, dort empfehlen wir 19 Zoll. Bei Performance prüfen wir die Bremsanlage zuerst. Wir bestätigen die Kombination anhand deines Fahrzeugausweises, bevor wir offerieren.
Ja, jedes Rad hat einen Sensor. Wir bauen Bluetooth-Sensoren ein und lernen sie beim Montieren an – du siehst die Drücke sofort im Display.
EV-taugliche Winterreifen mit Alpine-Symbol, ausreichendem Lastindex und niedrigem Rollwiderstand. Statt Testurteilen zeigen wir die EU-Label-Werte der infrage kommenden Reifen auf dieser Seite; was lieferbar ist und was es kostet, steht in der Offerte.
Nein. Wenn die Räder da sind, kommst du einfach vorbei. Auf der Standortseite siehst du die aktuelle Wartezeit.
Du bekommst eine E-Mail mit Offerte und Verfügbarkeit, meist am nächsten Werktag. Passt es, antwortest du kurz – wir bestellen, montieren und wuchten, und du holst die Räder ab oder fährst gleich damit weg.
Lieber kurz anrufen?
Der Reifen-Support hilft bei Grösse, Ausführung und Sensoren weiter – oder du kommst direkt vorbei.