Winterräder · Tesla Model Y

Winterräder für den Tesla Model Y – fertig montiert, ohne Termin

Komplettrad mit Felge, EV-Winterreifen und angelernten Sensoren. Für Model Y und Model Y Juniper, in 18, 19 oder 20 Zoll. Du stellst deine Wunschkombination zusammen, wir prüfen sie und schicken dir die Offerte per E-Mail. Kein Warenkorb, keine Vorkasse.

  • Seriengrösse 19 Zoll
  • Meist eintragungsfrei
  • 3PMSF-Winterreifen
  • Sensoren angelernt
  • Montage ohne Termin

ab CHF 2’400.–Richtpreis für ein 19-Zoll-Komplettrad-Set mit Sensoren. Der verbindliche Preis kommt mit der Offerte per E-Mail.

Tesla Model Y auf Winterkompletträdern bei Pneuhaus Frank
Winterkomplettrad für den Model Y: Felge, EV-Winterreifen und Sensor, fertig montiert und gewuchtet.

Stell dein Winterrad zusammen

Sechs Fragen, keine Bestellung. Deine Auswahl landet als Text in der Anfrage – wir prüfen sie anhand deines Fahrzeugausweises und melden uns mit einer Offerte.

Modell
Ausführung
Zollgrösse
Was brauchst du?
Reifendrucksensoren (RDKS)
Montage

Technische Daten

Werksdimensionen und Radbefestigung beider Generationen. Die passende Zeile zu deiner Auswahl ist markiert.

  • Lochkreis5 × 114,3 mm
  • Mittenloch64,1 mm
  • RadmutternM14 × 1,5
  • Anzugsmoment175 Nm
  • SensorenBluetooth-RDKS (BLE), werden angelernt
  • EintragungSeriengrössen eintragungsfrei; andere Grössen mit Felgenfreigabe

Model Y (2021 bis 2024)

GrösseFelgeReifenEintragung
18 Zollwird in der Offerte bestätigtwird in der Offerte bestätigtkeine Seriengrösse
19 Zoll9.5 × 19 ET45255/45 R19 104 XLSeriengrösse, eintragungsfrei
20 Zoll9.5 × 20 ET45255/40 R20 101 XLSeriengrösse, eintragungsfrei

Model Y Juniper (ab 2025)

GrösseFelgeReifenEintragung
18 Zoll8.5 × 18 ET35.5235/55 R18 104 XLSeriengrösse beim Standard
19 Zoll9.5 × 19 ET45255/45 R19 104 XLSeriengrösse (Premium), eintragungsfrei
20 Zoll9.5 × 20 ET45255/40 R20 101 XLSeriengrösse (Premium-Option), eintragungsfrei

Felgenmasse und Reifengrössen laut Tesla-Betriebsanleitung; Geschwindigkeitsindex, Felgenfreigabe und Sensortyp bestätigen wir in der Offerte. Performance-Modelle fahren ab Werk 21 Zoll in Mischbereifung (255/35 und 275/35 R21); Winterräder dafür auf Anfrage. Alle Tesla-Werte im Lexikon: Lochkreise, Anzugsdrehmoment, Reifendruck.

Welche Winterreifen wir für den Model Y aufziehen

Keine Siegerlisten und keine Sternchen. Was hier steht, sind die Pflichtangaben des EU-Reifenlabels – Rollwiderstand, Nasshaftung, Aussengeräusch – dazu das Alpine-Symbol und die Tesla-Kennung T0, wo sie belegt ist. Alles nachprüfbar in der EU-Datenbank EPREL. Welcher Reifen lieferbar ist und was er kostet, steht in der Offerte.

ReifenGrösseRRNassGeräuschMerkmaleQuelle
Pirelli Winter Sottozero 3255/45 R19 104W XLCB73 dB3PMSF, T0, PNCS, EVEPREL
Pirelli Winter Sottozero 3255/40 R20 101W XLCB71 dB3PMSF, T0, PNCS, EVEPREL
Pirelli Winter Sottozero 3235/55 R18 104H XLCB70 dB3PMSFEPREL
Continental WinterContact TS 860 S255/45 R19 104V XLCB73 dB3PMSF, T0, ContiSilent, EVEPREL
Continental WinterContact TS 870 P255/45 R19 104V XLCB71 dB3PMSF, EVEPREL
Continental WinterContact TS 870 P235/55 R18 104V XLCB71 dB3PMSF, EVEPREL
Hankook iON i*cept SUV255/45 R19 104V XLCB70 dB3PMSF, Sound Absorber, EVEPREL
Hankook iON i*cept SUV255/40 R20 101V XLCB70 dB3PMSF, Sound Absorber, EVEPREL
Michelin Pilot Alpin 5255/45 R19 104H XLBC73 dB3PMSFEPREL
Michelin Pilot Alpin 5255/40 R20 101W XLCB71 dB3PMSFEPREL
Nokian Hakkapeliitta R5 EV255/45 R19 104T XLBD71 dB3PMSF, SilentDrive, EVEPREL

RR = Rollwiderstand (A beste Klasse, spart Reichweite), Nass = Nasshaftung (A kürzester Bremsweg), dB = Aussengeräusch. T0 = von Tesla spezifizierte Ausführung. Schaum = Schaumeinlage gegen Innengeräusch. EV = vom Hersteller für Elektroautos ausgelegt. Werte aus der EU-Datenbank EPREL, Stand 21.09.2026; massgebend ist das Label am gelieferten Reifen. Nokian R5 EV: bester Rollwiderstand, aber Nasshaftung D – eher für Schnee als für nasse Autobahn.

Warum ein eigener Wintersatz für den Model Y

Grip, der zum Drehmoment passt

Der Model Y ist schwer und beschleunigt ohne Verzögerung. Winterreifen mit Alpine-Symbol (3PMSF) und einem Lastindex ab 101 (XL) bringen diese Kraft auch auf Schnee und nasser Strasse sauber auf den Boden.

Reichweite im Winter schonen

Kälte kostet ohnehin Reichweite. EV-Winterreifen mit niedrigem Rollwiderstand und eine 18- oder 19-Zoll-Felge holen davon einen spürbaren Teil zurück – mehr als jede 20- oder 21-Zoll-Kombination.

Komfort und Ruhe

Die höhere Reifenflanke der kleineren Zollgrösse federt Schlaglöcher ab, und leise Profile passen zur stillen Kabine. Was die Reifen leisten, zeigt die Labeltabelle weiter unten; was lieferbar ist, die Offerte.

Sommerfelgen bleiben schön

Ein zweiter Satz schützt die Originalfelgen vor Streusalz und Bordsteinen. Der Wechsel dauert beim Komplettrad 30 bis 40 Minuten, ohne Termin. Den Sommersatz lagern wir auf Wunsch im Reifenhotel.

Vorschriften in der Schweiz

Es gibt keine Winterreifenpflicht, aber bei winterlichen Verhältnissen haftest du ohne passende Bereifung. Mehr dazu unter Winterreifen in der Schweiz. Seriengrössen brauchen keine Eintragung; für andere Kombinationen liefern wir die Felgenfreigabe mit.

Unverbindlich anfragen

Wir antworten per E-Mail mit Preis, Verfügbarkeit und einer Empfehlung, wenn du unsicher bist.

Dein Fahrzeug

Kontakt

Ohne JavaScript geht das Senden hier nicht – schreib uns an radzubehoer@pneuhausfrank.ch.

Deine Angaben verwenden wir nur, um die Anfrage zu beantworten. Du erhältst eine Bestätigung mit Referenznummer per E-Mail. Mehr in der Datenschutzerklärung.

Danke – deine Anfrage ist bei uns

Referenz . Eine Bestätigung ist unterwegs an deine E-Mail-Adresse. Wir melden uns in der Regel am nächsten Werktag.

So arbeiten wir

Montage ohne Termin

Komm vorbei, wenn es dir passt: Sursee, Sissach oder Frick/Hornussen. Radwechsel in 30 bis 40 Minuten, Live-Wartezeit auf der Standortseite.

Beratung statt Warenkorb

Wir verkaufen keine Kombination, die nicht zu deinem Fahrzeugausweis passt. Deshalb Offerte statt Klick – ohne Aufpreis, ohne Verpflichtung.

Offerte und Verfügbarkeit per Mail

Preis, Lieferfrist und Felgenfreigabe kommen schriftlich. Du entscheidest in Ruhe und bestätigst per Antwort.

Häufige Fragen zu Winterrädern für den Model Y

Bei Seriengrössen ja – 19 und 20 Zoll in den Werksdimensionen brauchen keine Eintragung. Für andere Grössen liefern wir die Felgenfreigabe mit; ob eine Prüfung nötig ist, sagen wir dir vor dem Kauf.

Bei Standard und Long Range in der Regel ja, bei Performance nicht – die Bremsanlage braucht mehr Platz. Wir prüfen die Kombination anhand deiner Ausführung, bevor wir offerieren.

Ja, jedes Rad hat einen Sensor. Wir bauen Bluetooth-Sensoren ein und lernen sie beim Montieren an – du siehst die Drücke sofort im Display.

EV-taugliche Winterreifen mit Alpine-Symbol, ausreichendem Lastindex und niedrigem Rollwiderstand. Statt Testurteilen zeigen wir die EU-Label-Werte der infrage kommenden Reifen auf dieser Seite; was lieferbar ist und was es kostet, steht in der Offerte.

Nein. Wenn die Räder da sind, kommst du einfach vorbei. Auf der Standortseite siehst du die aktuelle Wartezeit.

Du bekommst eine E-Mail mit Offerte und Verfügbarkeit, meist am nächsten Werktag. Passt es, antwortest du kurz – wir bestellen, montieren und wuchten, und du holst die Räder ab oder fährst gleich damit weg.

Lieber kurz anrufen?

Der Reifen-Support hilft bei Grösse, Ausführung und Sensoren weiter – oder du kommst direkt vorbei.