Schneeketten kaufen – mit Montage-Einweisung
Für Pässe, Skiferien und verschneite Strassen – in Sursee, Sissach und Hornussen
- Beim Kauf zeigen wir dir die Montage
- Wir prüfen, ob dein Auto kettentauglich ist
- Sondergrössen organisieren wir für dich
Bereit für Pass und Skiferien
Am besten kommst du vor den Winterferien vorbei: Wir finden die passenden Ketten für dein Fahrzeug und zeigen dir in Ruhe, wie du sie aufziehst. Üb es einmal bei gutem Wetter – dann klappt es auch im Schnee und unter Stress.
Schneeketten sind ein Zusatz, kein Ersatz: Die Basis für sicheres Fahren im Winter sind gute Winterreifen mit ausreichend Profiltiefe.
- Kettenpflicht beachtenBeim Signal «Schneeketten obligatorisch» müssen mindestens zwei Antriebsräder derselben Achse Ketten aus Metall tragen. Die Pflicht gilt bis zum Signal «Ende des Schneeketten-Obligatoriums».
- Vorschriften am Reiseziel prüfenIn manchen Ländern gilt eine Winterreifenpflicht, in anderen musst du zusätzlich Ketten an Bord haben. Aufziehen darfst du die Ketten nur, wenn Schnee auf der Strasse liegt.
- Freigabe im Bordbuch nachschauenDort steht, welche Ketten dein Auto braucht und ob sie zugelassen sind. Bei Tesla zum Beispiel nur an den Hinterrädern und mit freigegebenen Ketten.
- Reifengrösse ablesenSie steht auf der Reifenflanke. Bring sie mit oder schreib sie uns in die Anfrage.
Schneeketten montieren: so geht’s
Die Ketten kommen auf die Räder der angetriebenen Achse, sofern die Betriebsanleitung nichts anderes vorgibt. Bei komfortableren Modellen wird ein federnder Stahlring über den Reifen eingehängt, danach fährst du ein paar Zentimeter, um auch die Aussenseite zusammenzuhängen. Wir zeigen dir das beim Kauf einmal in Ruhe. Bei einfachen Modellen läuft es so ab:
- Kette in Längsrichtung vor den Reifen legen
- Ein Stück auf die Kette fahren
- Kette um den Reifen legen und beide Enden zusammenhängen
- Ein paar Meter fahren, anhalten, Spannkette nachziehenKontrolliere danach den Sitz der Ketten noch einmal.
Praktisch dabei: Handschuhe, Taschenlampe und eine kleine Unterlage für die Beine. In einigen Ländern ist beim Montieren am Strassenrand eine Warnweste vorgeschrieben.
Quelle: TCS – Schneeketten-Montage
Passen Schneeketten auf dein Auto?
Entscheidend sind der Freiraum hinter dem Rad und der Abstand zwischen Reifen und Radlauf.
Die Ketten müssen zur Reifengrösse sowie zum Gewicht und zur Motorisierung deines Fahrzeugs passen. Ist dein Auto tiefergelegt, reicht der Platz unter Umständen nicht. Wir haben passende Ketten für Personenwagen und Nutzfahrzeuge und organisieren massgeschneiderte Ketten für spezielle Grössen. Komm einfach vorbei, wir schauen es uns gerne mit dir an.
Fahren mit Schneeketten
Das solltest du unterwegs und beim Kauf wissen.
Tempo
Mit Schneeketten darfst du höchstens 50 km/h fahren – darüber leidet die Fahrstabilität stark und die Ketten können Schaden nehmen. Manche Hersteller geben weniger vor, Tesla zum Beispiel 48 km/h; das steht in der Betriebsanleitung.
Fest gespannt oder locker?
Locker sitzende Ketten reinigen sich besser selbst, fest gespannte schonen die Reifenoberfläche und den Kotflügel. Ist im Radkasten wenig Platz, montierst du die Ketten besser gespannt.
ESP und ASR
Laut TCS-Test schmälern die elektronischen Schlupfregelungen moderner Autos die Wirkung der Ketten kaum mehr. Im Zweifel gilt, was in der Betriebsanleitung deines Fahrzeugs steht.
Nach der Fahrt
Nimm die Ketten ab, sobald die Strasse wieder schneefrei ist – sonst verschleissen sie schnell. Danach reinigst du sie mit Wasser und lässt sie trocknen.
Klassisch oder Schnellmontage?
Im TCS-Schneekettentest schnitten alle klassischen Ketten mit «sehr empfehlenswert» ab. Ketten zur Schnellmontage lohnen sich laut TCS vor allem, wenn du häufig verschneite Strecken fährst, sie kosten aber bis doppelt so viel. Welche Ketten zu deiner Reifengrösse passen, zeigen wir dir vor Ort.
Quelle: TCS – Schneeketten
Schneeketten in deiner Region
Schneeketten bekommst du an allen drei Standorten: in Sursee für Luzern, den Sempachersee, das Surental, Willisau und Zofingen, in Sissach für das Oberbaselbiet mit Liestal und das Ergolztal und in Hornussen für das Fricktal, Aarau und Brugg. Die aktuelle Wartezeit steht auf der Standortseite.
Häufige Fragen
Dort, wo das Signal «Schneeketten obligatorisch» steht. Dann dürfen Autos die Strecke nur befahren, wenn mindestens zwei Antriebsräder derselben Achse Ketten aus Metall tragen. Die Pflicht endet beim Signal «Ende des Schneeketten-Obligatoriums» (Quelle: TCS). Auch ohne Signal ist es auf stark verschneiten Strassen sinnvoll, Ketten aufzuziehen, um sich und andere nicht zu gefährden.
Höchstens 50 km/h (Quelle: TCS) – darüber leidet die Fahrstabilität stark und die Ketten können Schaden nehmen. Manche Hersteller geben weniger vor, Tesla zum Beispiel 48 km/h; das steht in der Betriebsanleitung. Halte nach der Montage nach ein paar Metern nochmals an und prüfe den Sitz.
Nein. Es braucht genügend Freiraum an der Rückseite des Rades und zwischen Reifen und Radlauf. Ist dein Auto tiefergelegt, reicht der Platz unter Umständen nicht. Angaben dazu findest du im Bordbuch – oder du fragst uns.
Auf die Räder der angetriebenen Achse – bei Frontantrieb vorne, bei Heckantrieb hinten –, sofern die Betriebsanleitung nichts anderes vorgibt (Quelle: TCS). Bei Allrad und bei Elektroautos steht es in der Betriebsanleitung; Tesla zum Beispiel erlaubt Ketten nur an den Hinterrädern.
Davon rät der TCS ab: Schneeketten gehören auf Winterreifen, und manche Ketten passen gar nicht auf Sommerräder. Die Grundausrüstung im Winter bleiben Winterreifen mit ausreichend Profil.
Im TCS-Schneekettentest schnitten alle klassischen Ketten mit «sehr empfehlenswert» ab. Ketten zur Schnellmontage lohnen sich laut TCS vor allem, wenn du häufig verschneite Strecken fährst, sie kosten aber bis doppelt so viel. Welche Ketten zu deiner Reifengrösse passen und ob dein Auto kettentauglich ist, zeigen wir dir vor Ort.
Sprays für die Reifenoberfläche sind laut TCS kein Ersatz: Die bessere Haftung verschwindet nach den ersten Metern. Für vereiste Strassen gibt es Spike-Reifen; die Basis bleiben gute Winterreifen.
Nein. Schneeketten sind eine vorübergehende Lösung für stark verschneite Strassen und Passfahrten. Die Grundausrüstung bleiben Winterreifen mit ausreichend Profil – die Ketten kommen nur dort dazu, wo es wirklich kritisch wird.