Reifendruck Kontrollanzeige RDKS TPMS – Erklärung & Service
Was ist die Reifendruck Kontrollanzeige und wie funktioniert sie?
Optimaler Reifendruck und Vorbeugung diverser Sicherheitsaspekten

Die Reifendruck Kontrollanzeige warnt dich rechtzeitig bei Druckverlust und ist seit 2014 für alle Neuwagen in der Schweiz Pflicht.
Ein funktionierendes Reifendruckkontrollsystem (RDKS oder TPMS) macht dich sicherer, spart Benzin und schont deine Reifen.
Bei Pneuhaus Frank erklären wir dir alles verständlich, wechseln defekte Sensoren und lernen sie an – ohne Termin an 3 Standorten in der Schweiz.
Was ist die Reifendruck Kontrollanzeige und wie funktioniert sie?
Die Reifendruck Kontrollanzeige (die Warnlampe im Cockpit) zeigt dir an, wenn der Luftdruck in einem oder mehreren Reifen nicht stimmt.
Sobald der Druck zu stark abfällt, leuchtet die Anzeige auf
.Es gibt zwei Systeme:
- Direktes RDKS (aktives System):
Jeder Reifen hat einen Drucksensor am Ventil oder an der Felge. Dieser misst Druck und Temperatur direkt und sendet die Daten per Funk ans Auto. Vorteil: Sehr genau, erkennt auch langsamen Druckverlust und funktioniert sogar im Stand. Nachteil: Die Sensor-Batterie hält ca. 7–10 Jahre und muss nach dem Reifenwechsel meist angelernt werden. - Indirektes RDKS (passives System):
Das System nutzt die ABS-Sensoren und erkennt Druckunterschiede über die Raddrehzahl. Ein Reifen mit zu wenig Druck dreht schneller. Vorteil: Günstiger. Nachteil: Weniger präzise, erkennt keinen gleichmässigen Druckverlust an allen vier Reifen und muss nach jedem Reifenwechsel neu kalibriert werden.
Tipp: Die meisten neueren Autos in der Schweiz haben das direkte System.
Vorteile eines funktionierenden RDKS
- Deutlich mehr Sicherheit – bis zu 40 % der Reifenpannen entstehen durch falschen Druck
- Bis zu 5 % weniger Treibstoffverbrauch
- Längere Lebensdauer deiner Reifen
- Besserer Grip und stabileres Fahrverhalten
- Keine Probleme bei der MFK-Prüfung
Häufige Probleme mit der Reifendruck Kontrollanzeige
Die Lampe leuchtet bei dir auf?
Das sind die häufigsten Gründe:
- Zu niedriger Reifendruck (z. B. durch Kälte)
- Defekter Reifendrucksensor
- Leere Sensor-Batterie
- Probleme nach Reifen- oder Felgenwechsel
Wir prüfen das bei dir vor Ort, wechseln defekte Sensoren und lernen alles neu an – schnell und unkompliziert.
Reifendruck Kontrollanzeige prüfen & reparieren lassen
Komm einfach vorbei – kein Termin nötig.
Wir checken dein RDKS, ersetzen Sensoren bei Bedarf und sorgen dafür, dass die Warnleuchte wieder ausgeht.
Besonders praktisch bei neuen Kompletträdern oder wenn du Winterreifen montierst.
Jetzt vorbeikommen oder RDKS-Check machen
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