Anzugsdrehmoment Chrysler
Unsere publizierten Angaben zum Anzugsdrehmoment für Radmuttern und Radschrauben sind als Empfehlungen zu betrachten.
Für Fragen zum „idealen“ Anzugsdrehmoment, empfehlen wir den Fahrzeughersteller, oder die Fachgarage zu kontaktieren.
Modellreihe | Nabe | Lz|Lk | Radbefestigung | Nm |
---|---|---|---|---|
300 C (LX) | 71,6 | 5x115 | RM: M 14 x 1,5 | 135 |
300 M (LR) | 71,6 | 5x114,3 | RM: M 12 x 1,5 | 120 |
Crossfire (ZH) | 66,6 | 5x112 | RS: M 12 x 1,5 | 110 |
Grand Voyager (RT) | 71,6 | 5x127 | RM: M 12 x 1,5 | 130 |
Neon (PL) | 57,1 | 5x100 | RM: M 12 x 1,5 | 110 |
New Yorker (EB6F,DB6F,LH) | 71,6 | 5x114,3 | RM: M 12 x 1,5 | 120 |
PT-Cruiser (PT) | 57,1 | 5x100 | RM: M 12 x 1,5 | 120 |
Sebring (JR) | 57,1 | 5x100 | RM: M 12 x 1,5 | 120 |
Sebring (JS) | 67,1 | 5x114,3 | RM: M 12 x 1,5 | 135 |
Stratus (JA,JX) | 57,1 | 5x100 | RM: M 12 x 1,5 | 110 |
Vision (EB6F,DB6F,LH) | 71,6 | 5x114,3 | RM: M 12 x 1,5 | 120 |
Voyager (ES,GS,RG) | 71,6 | 5x114,3 | RM: M 12 x 1,5 | 120 |
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