Anzugsdrehmoment Porsche

Unsere publizierten Angaben zum Anzugsdrehmoment für Radmuttern und Radschrauben sind als Empfehlungen zu betrachten.
Für Fragen zum „idealen“ Anzugsdrehmoment, empfehlen wir den Fahrzeughersteller, oder die Fachgarage zu kontaktieren.
| Modellreihe | Nabe | Lz|Lk | Radbefestigung | Nm |
|---|---|---|---|---|
| 911 | 944 | 968 | 993 | 997 | 71,6 | 5x130 | RS: M 14 x 1,5 | 130 |
| Boxster | Cayman (986,987) | 71,6 | 5x130 | RS: M 14 x 1,5 | 130 |
| Boxster | Cayman (981) | 71,6 | 5x130 | RS: M 14 x 1,5 | 160 |
| 718 Boxster | Cayman (982) | 71,6 | 5x130 | RS: M 14 x 1,5 | 160 |
| Cayenne (9P.,92..) | 71,6 | 5x130 | RS: M 14 x 1,5 | 160 |
| Macan (95B,95BN) | 66,6 | 5x112 | RS: M 14 x 1,5 | 160 |
| Panamera (970,970N) | 71,6 | 5x130 | RS: M 14 x 1,5 | 160 |
| Panamera (971) | 71,6 | 5x130 | RS: M 14 x 1,5 | 160 |
Das könnte Sie auch interessieren
Anzugsdrehmoment Lexus
Anzugsdrehmoment Lexus
Um ein fachlich korrektes Anziehen der Radmuttern oder Radschrauben zu gewährleisten sollte das Anzugsdrehmoment eingehalten werden.
Anzugsdrehmoment MAN
Anzugsdrehmoment MAN
Um ein fachlich korrektes Anziehen der Radmuttern oder Radschrauben zu gewährleisten sollte das Anzugsdrehmoment eingehalten werden.
Anzugsdrehmoment Toyota
Anzugsdrehmoment Toyota
Um ein fachlich korrektes Anziehen der Radmuttern oder Radschrauben zu gewährleisten sollte das Anzugsdrehmoment eingehalten werden.